Есть много отраслей, где внедрять беспилотные машины намного проще и рентабельнее, чем в пассажирских перевозках.

Подписаться

Есть много отраслей, где внедрять беспилотные машины намного проще и рентабельнее, чем в пассажирских перевозках.

Хороший обзор компаний в нескольких таких отраслях – грузоперевозки, доставка последней мили и добыча полезных ископаемых:https://medium.com/swlh/autonomous-vehicles-in-industry-leaders-laggards-bd656259f9a?

157

2134

В избранное

0

Комментарии (0)

Другие статьи канала Беспилотный Запорожец

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Как вы думаете, легко ли научить ездить велосипед?

?На августовской обложке журнала Nature – чип Tianjic, который разработали ученые-исследователи из Китая. Этот чип должен продвинуть нас к созданию AGI (Artificial general intelligence), то есть машины, способной думать как человек. Определение так себе, но лучшей формализации пока нет.Существует два основных подхода к созданию искусственного интеллекта. Один из них – нейробиология и попытки создать схемы, имитирующие мозг. Другой использует компьютеры для выполнения алгоритмов машинного обучения.Чип Tianjic объединяет эти два подхода в одну гибридную платформу. По словам создателей, Tianjic имеет несколько функциональных ядер, которые можно легко перенастраивать, используя как алгоритмы машинного обучения, так и схемы, созданные мозгом. В качестве демонстрации чип был установлен на велосипеде, который может самобалансироваться, выполняет голосовые команды, обнаруживает и избегает препятствия, все в результате одновременной обработки универсальными алгоритмами и микросхемой Tianjic.Задействованные алгоритмы:– CNN для обработки видеопотока и обнаружения объектов– CANN для отслеживания цели– SNN для распознавания голосовых команд– MLP для баланса положения и управления направлениемВидео демонстрация – https://www.youtube.com/watch?v=VjSs6KCLTC0

157

7762

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Kiwibot – робот для доставки еды. С момента старта в 2017 году, Kiwibot:

– построили уже больше 150 роботов– сделали 30 тысяч доставок– выполняют доставки в студенческих кампусах в нескольких университетахДоставка очень важна в индустрии питания. По отчету McKinsey, раньше нормальным временем доставки потребители считали 1 час, а теперь – 15 минут. В среднем доставка еды из ресторана в США обходится в $8, но в долгосрочной перспективе это число будет стремиться к нулю. И роботы – единственная возможность для этого. Проморолик – https://www.youtube.com/watch?v=iyO9TJHEQ7EСайт проекта – https://www.kiwicampus.comСпасибо Николаю за ссылку на проект

157

8655

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Познакомьтесь с RUNO – роботом уборщиком от компании ViaBot.

По заявлению создателей, ViaBot может экономить до 60% расходов владельцев коммерческой недвижимости, связанных с обслуживанием, в частности уборкой. Базовая функция RUNO – уборка мусора, листьев с тротуаров, парковок, двориков и террас. На одном заряде робот работает 4 часа, при этом способен самостоятельно заменить свои батареи на заряженные, а емкости для сбора мусора на пустые. Как ваш домашний робот пылесос, только для улицы.

157

4556

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Одинадцатиминутная документалка про создание Scania AXL – автономного карьерного самосвала без кабины водителя.

Интересное HMI (Human Machine Interface) решение – вдоль кузова грузовика проходит белая полоса, области на которой загораются, сигнализируя о том, что грузовик вас заметил. Мне нравится классный дизайн машины, а еще то, что проектная команда Scania создала этот прототип всего за год (!)Видео – https://youtu.be/0WN9xvAvElsКраткое описание и снимки – https://www.scania.com/group/en/a-new-cabless-concept-revealing-scania-axl/

157

7500

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Больше 5 тысяч человек в

США гибнут из-за того, что продолжают движение в условиях плохой видимости. Waymo улучшают алгоритмы своих AV, которые помогают двигаться в условиях непогоды, а при критичном снижении видимости съезжают на обочину и останавливают машину. Беспилотники тестируют в песчаной буре, снегопаде, туман и ливне – и показывают короткие невнятные видео: туман и песчаная буряТем временем Intel Capital и Grove Ventures (один из инвесторов фонда – Porsche) инвестировали в TriEye – израильский стартап, работающий над сенсорами для движения при плохой погоде. Речь о SWIR (short-wave infrared), коротковолновых инфракрасных сенсорах. На базе SWIR стартап разрабатывает HD SWIR камеру. Сайт компании – https://trieye.tech

157

5354

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Пока в Иннополисе ДПС останавливает беспилотник Яндекса, в Москве проходит “Автонет” – одна из главных конференций в сфере транспорта. Был приятно удивлен, увидев тут уже знакомую команду Ralient из Питера. Ребята строят грузовой шаттл R-shuttle (естественно, беспилотный и электрический), а самое крутое в нем – то что уже есть полноразмерный прототип. Шаттл будет в беспилотном режиме работать в городах и между ними. Запас хода электрического шаттла составит до 420 километров, максимальная скорость 80км/ч. Проект позволяет избежать долгой зарядки машины за счет созданий станций по быстрой замене аккумуляторных батарей.По ожиданиям, R-shuttle позволит в несколько раз снизить стоимость доставки последней мили для транспортных компаний и увеличить прибыль с текущих 5% до 64%.Сайт проекта – https://ralient.aiPS – я специально выбрал снимок, сделанный на телефон, потому что на кадрах с зеркалки машина выглядит как рендер

157

3460

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

На подходе новый единорог – стартап Proterra.

com, чья капитализация скоро откроет дверь в клуб трех запятых.Proterra производит электрические автобусы с запасом хода в 350 миль (560 км) на одной зарядке, а также зарядные станции, батареи и электродвигатели. К текущему моменту компания продала 700+ электробусов. Осенью 2017 года автобус компании Catalyst E2 проехал по полигону на одной зарядке 1101 милю, установив мировой рекорд по дальности пробега на одной зарядки для EV вообще, а не только автобусов. Сейчас этот рекорд уже наверняка побит, а предыдущий в 1101 милю был установлен в 2011 году на одноместной экспериментальной легковушке.Компания существует с 2004 года, с 2014 года на должности CEO – Район Попл, бывший сотрудник Tesla. Среди инвесторов – Daimler, BMW Ventures, GM Ventures, Mitsui & Co.

157

1012

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Если вы или ваши знакомые делают проект в области mobility/automotive/transportation, то:

Во-первых, скорее прочитайте качественную и очень полезную статью Ивана про акселераторы для таких проектов. Самое главное – в статье есть ссылка на Google Doc, где вся нужная информация собрана в одной таблице. А вообще Иван делает низкоуровневый радар с AI, пишет крутые статьи про технологии. Обязательно отдельно расскажу о его проекте и дам несколько ссылок. Во-вторых, напишите мне. Если вы хотите запустить пилот, привлечь инвестиции или начать продажи с фокусом на Европу – велкам. И не забудьте рассказать друзьям. Анонс – скоро, мои контакты – в описании канала

157

3031

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

В 2006 году

Себастьян Тран предложил группе своих студентов в Стэнфорде, обучавшихся компьютерному зрению, сделать программу для бесшовной склейки фотографий города.Потом он собрал вторую команду, куда пригласил Энтони Левандовски и еще нескольких человек, позвал на должность CEO своего друга с PhD в AI. Перед второй командой он поставил задачу сделать приложение для визуализации улиц, которое бы работало на мобильном телефоне.Чтобы впечатлить венчурных инвесторов, Тран хотел показать им крутое демо, в котором были бы панорамы всех основных улиц Сан-Франциско. Левандовски придумал, как эффективно собрать нужные данные – проехать с камерами по улицам города на машинах, взяв их в прокат на месяц (так дешевле), а водителей набрать на крейглисте. Этот подход сработал, уже через две недели у проекта были панорамы Сан-Франциско.Стартапом заинтересовались фонды Sequoia и Benchmark. В этот момент в Google как раз развивали сервис Street View, но прогресс шел медленно – комплект кастомных камер для машин гугл стоил $250 000, масштабировать такое решение было сложно.Оборудование, которое использовал проект Трана – стандартные камеры для панорамной съемки, стоило $15 000, что позволяло делать карты быстро.Поэтому уже на следующий день после того, как Тран показал демо Брину и Пейджу, M&A отдел Google договорился о приобретении технологии. Причем по условиям сделки, если команда выполняла KPI по мэппингу в миллион миль, она получала солидные бонусы. Тран и Левандовски справились с задачей за 7 месяцев.Сейчас Тран и Левандовски, участники первых DARPA челленджей, известнейшие имена в мире self-driving.

157

2701

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Уже 15 ноября выйдет документальный фильм Autonomy.

В фильме покажут краткую историю создания беспилотных автомобилей, обсудят плюсы и минусы появления такого транспорта на дорогах. Авторы считают, что беспилотники – знаковое культурное и экономическое явление. А пока – смотрите трейлер: https://youtu.be/6zIC9ay4BTI

157

3910

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Во вторник состоялось историческое для российского селф-драйвинга событие, финал конкурса

Зимний Город. Всего 5 команд финалистов в борьбе за приз в 175 млн рублей.О том, как это происходило – неожиданности и спорные моменты, в большом материале от первого лица:https://vc.ru/transport/96952-final-zimnego-goroda-sorevnovaniya-bespilotnyh-avtomobiley

157

3944

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

От самокатов до космических полетов – инфографика от Lufthansa Innovation Hub с лидерами сферы транспорта, сегментированная по дистанции перемещения из точки А в точку Б

157

876

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Интересный отчет по сегментам travel + mobility за почти десятилетний период.

– Доля сегмента в портфелях VС растет, в прошлом году составила 18%– Число единорогов за год удволилось – с 22 до 44– Основной рост благодаря рынку Китая– Сделок становится меньше, но чеки – намного больше (например Didi Chuxing, китайский Uber, профинансирован на 23 млрд долларов)– Корпорации стали инвестировать на более поздних стадиях– Европейские лидеры по объемам инвестирования – Берлин, Париж и ЛондонОтчет – https://travelandmobility.tech/reports/the-state-of-travel-and-mobility-tech/

157

1338

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

На CES конечно часто бывают интересные анонсы, но самый хайповый явно сделала Sony, внезапно показавшая концепт электромобиля Vision-S. Собственно машину сделала Magna (один из трех крупнейших в мире поставщиков запчастей и комплектующих) в партнерстве с Nvidia, Continental, Bosch, ZF и Qualcomm. В Sony разработали электронику и неясного уровня автономности автопилот.А вообще, анонс электромобиля от Sony в 2020 году мог пройти совсем по-другому. Sony первыми в мире запустили коммерческое производство Li-Ion батарей в 1991 году. Именно эта технология стала самой популярной – вы и сами прекрасно знаете, что такие батареи стоят в каждом ноутбуке, мобильном телефоне и в большинстве других гаджетов. Важно, что во многом успех Tesla (быстро и относительно недорого поехать на электричестве на дистанцию пару сотен миль), стал возможен благодаря распространению и удешевлению Li-Ion батарей (прототипы AC Propulsion, поставлявшей Tesla в самом начале всю электрическую часть, если говорить с некоторыми допущениями, ездили на большом количестве Li-Ion ячеек из обычных ноутбуков). Но три года назад Sony продала свой батарейный бизнес компании Murata Manufacturing (крупнейший поставщик керамических конденсаторов, в частности обеспечивает Apple и Samsung), так как не смогла успешно конкурировать с корейскими поставщиками батарей.

157

1275

В избранное

0

Комментарии (0)

Беспилотный Запорожец

Технологии и стартапы 30.03 в 19:06

Подписаться

Москва с 30 тысячами машин стала столицей мирового каршеринга, обогнав Токио.

А Яндекс.Драйв стал вторым в мире сервисом по числу машин –
16.5 тысяч, больше только у Share Now –
20.5 тысяч, совместного каршеринг от BMW и Daimler. С приходом автопилотов четвертого уровня, пропадет разница между каршерингом и такси, и в Москве формируется отличная база для быстрого и массового перехода на беспилотный транспорт. На скрине – ежедневная картинка доступности машин в новогодние праздники в центре, а вот в обычные дни вечером машин здесь практически нет.

157

3486

В избранное

0

Комментарии (0)

Другие статьи канала Беспилотный Запорожец

Как вы думаете, легко ли научить ездить велосипед?

Kiwibot – робот для доставки еды. С момента старта в 2017 году, Kiwibot:

Познакомьтесь с RUNO – роботом уборщиком от компании ViaBot.

На подходе новый единорог – стартап Proterra.

Если вы или ваши знакомые делают проект в области mobility/automotive/transportation, то:

Уже 15 ноября выйдет документальный фильм Autonomy.

Интересный отчет по сегментам travel + mobility за почти десятилетний период.

Москва с 30 тысячами машин стала столицей мирового каршеринга, обогнав Токио.

Рейтинг авторов